四、新白云机场二期扩建工程中综合布线系统的建设探讨
1、设计定位
新白云机场二期航站楼扩建工程包括东三指廊、西三指廊及相关东连接楼、西连接楼工程，总建筑面积约13万平方米。作为一期工程的扩展，综合布线系统将继续支持机场所有的信息子系统需要的语音、数据和视频通信服务。设计上仍应沿用一期的思想：系统要先进、实用、安全、经济。
在进行布线系统设计的过程中，不仅要考虑现实需求，更应当从长远的应用需求出发，将布线系统的未来应用也纳入现实设计中。一个应考虑的基本的问题是，容量是否足够。这里的容量涉及到两个方面，一是当前需求，应用是百兆还是千兆;二是未来需求，由于布线系统与建筑物的生命周期基本相同，使用时间都会达到十年以上，而这期间，网络的上层会有迅速的发展，如果不考虑冗余，则意味着不久之后，现有布线系统完全废弃。从网络的发展进程来看，十年以来，从10M共享网络到10M交换网络，再到100M共享、100M交换，经历了四个阶段的发展。现在已经是千兆、万兆的时代，根据布线系统五年一更新的规律，甚至100G也很快来到，所以在布线过程中，必须对将来的应用进行支持，预留出容量空间。一期综合布线系统是建立在千兆应用基础之上，从各信息系统的使用情况上看，并无出现网络传输带宽不足的现象，本期综合布线系统只是一期的扩展，因此设计上定位是满足千兆，适应万兆，技术标准仍用国际上已正式颁布的六类标准，不必要盲目追求尚在草案中的七类标准。如果考虑超前性，保证将来10G以太网(需要至少625MHz的线性传输性能)的应用，可以采用600MHZ的具有高带宽传输的六类铜缆。数据传输主干系统采用单模光缆或多模光缆，多模光缆仍是带宽可达500MHz\km50微米的室内光缆。避免贪大、求新、求特的思想，注重实际需要和以后的运行维护的方便。
2、水平传输系统是采用非屏蔽还是屏蔽双绞铜缆
在布线领域，关于屏蔽系统和非屏蔽系统的争论自从屏蔽系统诞生时就开始了，这种争论一定程度上是两大派系厂商在争论：以美国厂商为主倡导非屏蔽系统;以欧洲厂商为主倡导屏蔽系统。在一期的建设中在此问题上也有过讨论，部分人认为，机场电磁环境恶劣，考虑到信息的安全性和能更好地抵抗电磁干扰应该采用屏蔽系统。但综合考虑系统成本、施工安装环境、本身的应用需求等因素后最终采用了非屏蔽系统。对6类系统来说，两种系统各有优势，屏蔽系统在传输的抗干扰方面(尤其是在高频的情况下)肯定有很大的优势，但是要做到全程屏蔽，否则还不如非屏蔽，要做到处处屏蔽，除线缆外，跳接面板 面板报价、 参数、 图片、 群乐、连接器信息口、配线架等产品也一定要屏蔽，安装方面也提出了高要求。目前，非屏蔽双绞线已经是较为成熟、可靠的技术，在通常情况下完全可以满足在干扰环境下的使用需求。如果干扰较大，可采用金属桥架和管道做屏蔽层的布线方法，就可以满足屏蔽的要求。其实，无论是TIA/EIA-568A标准还是EN50173标准或ISO/IEC11801(国际布线标准)中，都对屏蔽和非屏蔽系统进行了同等介绍和规范。只不过由于消费观念的区别，在欧洲屏蔽系统的应用多一些而已。随着厂商国际化发展的需要，为满足更多用户的需求，对于屏蔽和非屏蔽之间的争论在逐渐淡化，主流厂商多数也都同时提供屏蔽系统和非屏蔽系统。因此本期工程继续采用非屏蔽的系统。不过，有一点要明确的是，由于传输性能的要求，将来的7类系统必然是屏蔽系统。
3、二期扩建工程综合布线系统实施问题探讨
优化设计是系统工程实施的重要保证，是保证工程质量的重要措施。前期阶段，必须充分掌握业主的业务内容、建筑意图、建筑用途、规模大小、当地条件，认真研究可靠性、功能性、安全性、经济性以及扩展的适应性。机场相关单位众多，除了机场本身，还有各航空公司，各商业公司，海关、边检、检疫等口岸单位，必须对这些单位的业务有一定的了解，知道他们的信息需求。有些单位如联检单位还自建一套系统，有自己的特别的布线网络要求。在一期工程中，即使经过了较多的前期沟通，工程建设完毕投入使用后还是发现不少地方不能满足其应用需要。因此，前期工作必须做好充分的调研和沟通，掌握各单位的信息类别、信息数量、重要程度，对相关单位的人员密切联系，经常交流。特别了解航站楼内商业规划，掌握整个商业空间是怎样划分的，务必使整个系统建成后能最大限度地满足商业上的使用需要，减少对建筑格局的后续破坏。
施工阶段是工程实施的重要阶段，综合布线工程和其它较为独立的弱电工程不同，施工过程中必定会发生多专业、多工种、多个施工单位的配合协调。因此，该阶段必须进行优化施工管理，采用科学的施工方法组织施工，控制好工程质量和施工进度。比如可以采用更小的施工小组单位组织多点施工，尽量利用所有零碎的施工面以解决施工环境复杂，管网综合影响进度的问题，设立现场专项协调联络人员以解决经常发生的变更事项等等。施工全程都必须严格按施工规范和设计进行，做好工序质量控制、中间验收和竣工验收的质量把关工作，做好项目质量和安全、项目合同和项目验收的综合管理。
五、结束语
综合布线系统是随着新技术的发展和新产品的问世而逐步完善到趋向成熟并且成为一种可持续发展产业，主要表现在应用的深度和广度两方面。综合布线在于布线结构化、综合化的理念能够适应信息通信向标准化、宽带化、综合化、智能化和数字化方向发展的趋势。在10余年的应用过程中，综合布线系统一方面在综合电话、数据通信应用方面纵深发展，得到迅速增长。另一方面立足于结构化和综合化，在智能建筑及智能化住宅小区得到迅猛发展。我们在建设系统时，研究综合布线技术的发展，提出满足实际应用的近期和长远的需求是非常必要的。目前，国际上各综合布线产品都只提出15年质量保证体系，并没有提出多少年投资保证。为了保护投资的利益，总的原则是“总体规划，分布实施，水平布线尽量一步到位，满足应用”。系统建设完后，必须做好项目技术后评价工作，总结工程建设实施过程中规划设计、施工、管理等方面的得失，为机场信息化建设项目积累宝贵的建设管理经验。
